Bosch

1892 erfand Rudolf Diesel den ersten Dieselmotor. Der galt erst als Wunder modernster Technik, dann als "Stinker". Heute gehört der Stinker der Vergangenheit an. Einen wesentlichen Beitrag dazu leistet Bosch in Homburg. Dort entwickeln und produzieren rund 5.800 Mitarbeiter Komponenten für das moderne Hochdruck-Einspritzsystem Common Rail.

Diesel oder Benzin? Hauptsache effizient und sauber

Die Robert Bosch GmbH verschaffte dem Diesel Mitte der 90er Jahre mit dem Common-Rail-System den Durchbruch und ein neues, sportliches und sauberes Image. Heute macht es Dieselmotoren nicht nur effizienter, sondern auch emissionsärmer. Neben Komponenten für das Common-Rail-System werden in Homburg auch konventionelle Reihenpumpen gefertigt - und zwar in 1.100 verschiedenen Typen. Auch die Komponenten des Unit-Pump-Systems stammen von hier: eine weitere Innovation aus dem Hause Bosch. Das System ist aufgrund des hohen Einspritzdrucks sehr leistungsstark und wird hauptsächlich in Nutzfahrzeuge eingebaut.

Standort Homburg: immer auf dem neuesten Stand

In Homburg wird aber nicht nur produziert, sondern auch entwickelt. Von Homburg aus gelangt technisches Wissen an andere Bosch-Standorte auf der ganzen Welt. Interdisziplinäre und internationale Teams arbeiten täglich an der Verbesserung von Abläufen, Prozessen und Fertigungstechnologien. Das nützt doppelt: Bosch auf seinem internationalen Erfolgskurs, weil Wege verkürzt und Maschinen optimal ausgelastet werden. Und der Umwelt - denn die neu entwickelten Prozesse senken nicht nur Kosten, sondern auch den Verbrauch wichtiger Ressourcen.

Vom Saarland in die Welt

Um kurze Wege dreht sich auch alles im Logistikzentrum in Homburg. Hier laufen alle Logistikaktivitäten aus dem Saarland zusammen. Und das sind nicht wenige: Von hier aus werden Erzeugnisse an Kunden auf der ganzen Welt verschickt. Und das rund um die Uhr. 400 Großbehälter verlassen täglich das Werk. 14.500 Lagerplätze sorgen dafür, dass es nicht eng wird.

Nicht nur Motoren in Homburg

Während sich die Robert Bosch GmbH den Motoren widmet, kümmert sich Bosch Rexroth mit rund 1.000 Mitarbeitern um die Industrie: Kleine Elektronikeinheiten und hydraulische Steuerungen laufen hier vom Band. Sie werden unter anderem in Land- und Baumaschinen eingesetzt.